Q/JLYJ7110195D-2017汽车电线束低压连接器技术条件之冷热冲击
发布时间：2020-04-06 11:45:38
Q/JLYJ7110195D-2017汽车电线束低压连接器技术条件之冷热冲击
具体测试细分项目：
重复插入及拔出
外观检查
冷热冲击
外观检查
连接器保持力
密封性(仅对防水型连接器试验)
接触电阻
绝缘电阻
耐高电压
试验条件：
1、试验前样品预处理：将样品在室温（23±5）℃，相对湿度45%～75%下存放24h；
2、试验前进行10次重复插入及拔出试验，插拔循环后进行外观检查；
3、试验方法：
冲击实验应在分级试验温度（工作温度）适用于连接器的最高和最低环境温度值间进行。
配合好的样品将经过100次的热冲击循环，每次热冲击循环包括以下步骤：
a) (-40±2) ℃时30 min；
b) 10s最大过渡时间；
c) 分级试验温度（工作温度）中列出的试验样品对应的最高环境温度时30min；
d) 10s最大过渡时间。
温度等级分类（T）如下表：
等级 | 工作温度范围（℃） | 环境温度范围（℃） | 使用位置 |
T1 | -40 ～ +100 | -40 ～ +85 | 乘客区和行李舱 |
T2 | -40 ～ +125 | -40 ～ +100 | 发动机舱内非本体 |
T3 | -40 ～ +155 | -40 ～ +125 | 发动机本体及热部件 |
T4 | -40 ～ +175 | -40 ～ +150 | 高温部位（供需双方协商） |
试验要求：
1、端子：头部应导向合理，应无明显变形、毛边、锈斑等不良；
2、护套：应无明显变形、缩水、毛边、流痕等不良；
3、连接器：试验后应无物理变形、开裂等影响功能的缺陷；
4、连接器保持力：连接器保持力的判定参考下表：
端子片宽 W（mm） | 保持力(N） |
0.5≤W≤1.5 | ＞80 |
＞1.5 | ＞110 |
5、密封性：正压49kPa，应无气泡产生；负压49kPa，应无进水产生；
6、试验后接触电阻：试验后接触电阻的判定参考下表：
端子片宽（W）mm | 接触电阻/mΩ |
初始测 | 耐久试验后 |
0.5≤W＜1.8 | ≤10 | ≤15 |
1.8≤W＜9.5 | ≤5 | ≤10 |
7、绝缘电阻：应≥100MΩ；
8、耐高电压：应无明显断裂或击穿。