GB/T 28046.4-2011/ISO 16750-4:2010流动混合气体腐蚀试验怎么做?

发布时间:2022-03-03 15:45:31
GB/T 28046.4-2011/ISO 16750-4:2010流动混合气体腐蚀试验怎么做?
GB/T 28046.4-2011(ISO 16750-4:2010)5.8 流动混合气体腐蚀试验
5.8.1 流动混合气体腐蚀试验目的
模拟系统/组件用于有腐蚀气体的环境中,例如,在高度污染的空气中。失效模式为电气触点表面由绝缘腐蚀物导致的电气故障。本试验与连接触点和开关有关。另一失效模式为因保护涂层(如油漆)被渗透导致其下层结构遭到腐蚀。
本试验的应用应在DUT技术条件中规定。
5.8.2 气体腐蚀试验条件
GBT 2423.51-2020 /IEC 60068-2-60-2015,试验Ke、方法4进行试验,DUT工作模式为1.1. 对安装在乘客舱或行李/货物舱的组件试验持续10天,其他安装位置为21天。
GB/T 28046.1(ISO 16750-1)工作模式
工作模式1
不向DUT供电。
工作模式1.1:DUT未连接到线束
工作模式1.2:DUT模拟在车辆上的安装位置,连接到线束。
工作模式2
当车辆发动机关闭,且所有电气连接完好,DUT以电压UB (蓄电池供电时的试验电压)带电运行。
工作模式2.1:系统/组件功能不被激活(如休眠模式)。
工作模式2.2:系统/组件带电运行并控制在典型运行模式。
工作模式3
所有电气连接完好,DUT以电压UA(发电机供电时的试验电压)带电运行。
工作模式3.1:系统/组件功能不被激活。
工作模式3.2:系统/组件带电运行并控制在典型运行模式。
5.8.3 要求
功能状态应达到GB/T 28046.1(ISO 16750-1)定义的C级。
GB/T 28046.1(ISO 16750-1)功能状态分级
A级
试验中和试验后,装置/系统所有功能满足设计要求。
B级
试验中装置/系统所有功能满足设计要求,但允许有一个或多个超出规定允差。试验后所有功能应自动恢复到规定限值。存储器功能应符合A级。
C级
试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求,但试验后所有功能应自动恢复到正常运行。
D级
试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求且试验后不能自动恢复到正常运行,需要对装置/系统通过简单操作重新激活。
E级
试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求且试验后不能自动恢复到规定运行,需要对装置/系统进行修理或更换。
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