可靠性试验项目

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广电计量 杜亚俊 先生

NVH

1、什么是NVH?
噪声:Noise 人们不喜欢的声音(声音由频率、声级和品质决定),频率范围:20-20000Hz
振动:Vibration 人身体对运动的感觉,频率通常在0.5-200Hz范围内,由频率、振动级和方向决定的
不舒适性:Harshness 粗糙度,声品质
在所有性能领域(NVH、安全碰撞、操控、燃油经济性等),NVH是涉及面最广的领域。

2、NVH测试能力:
    针对不同企业的测试目的,可为NVH领域提供标准法规测试、企标测试、现场测试、研发摸底测试、竞品对标测试等各类标准化测试,以及数据服务、声源定位、道路测试、NVH减振降噪工程服务等非标测试。
    常规振动测试、常规噪音测试、模态测试、异响测试BSR、声品质测试、应力应变测试、路谱采集、声源定位测试、噪声测试(疲劳)、噪声疲劳(试验)
振动及应力测试
整车、零部件及结构的振动测试(加速度、烈度)、冲击响应测试、振动灵敏度评估(传递函数)、旋转机械振动测试(扭振、阶次跟踪)、应力应变测试、路谱采集等
模态测试
基于锤击法及激振器的零部件及结构试验模态测试;工作变形分析;运行模态(OMA)测试等
声场测试
基于消声室/外部环境的整车、零部件及结构的声压测试、声功率测试(声压法与声强法)、声强测试(离散点法与扫描法)等
异响测试BSR
基于半消声室及静音振动台的整车、零部件及结构异响测试、声品质客观/主观评价(响度、清晰度、尖锐度等)、异响声源定位测试。

NVH测试硬件设备:静音振动台、半消声室、声振采集仪、声振传感器。

3、NVH仿真能力:
模态计算、谐响应计算、声辐射计算、吸隔声仿真、响应谱分析、吸隔振设计、优化设计、TPA分析、扭振计算、振动响应计算、舱室噪声预报、声学包开发、传递路径分析、强度应力计算、疲劳计算。
模态仿真分析
(1)整车及零部件的结构模态及声学模态分析
(2)整车及零部件的刚度分析,如弯曲刚度、安装点刚度分析等
(3)模态参数识别分析,如振振传递函数VTF、声振传递函数NTF等
(4)板件灵敏度分析及结构传递路径(TPA)分析
声振响应仿真分析
(1)基于有限元法、有限元-统计能量混合法及统计能量法的整车及结构全频段振动响应计算
(2)基于边界元法、无限元法、匹配层技术、有限元-统计能量混合法及统计能量法的整车及零部件全频段辐射噪声计算
(3)基于有限元法、有限元-统计能量法、统计能量法/射线追踪法的整车舱室噪声预报
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